泉州这地方有三味：一为风味，二为海味；三为古味。

风味和海味，来过泉州的人大都能自己品味，我要说的是古味。

古味这东西隔着时间差，即使身在数千年历史遗存的现场，如果缺乏深刻的思考，也不一定知道这个遗存的价值，比如泉州石狮的林銮渡。

作为海上丝绸之路的起点，石狮遗留的具有重要文史价值的古迹很多，前些天前往林銮渡，浅浅地作了些了解，为之震惊。

六胜塔右侧有一条五六米宽的斜着通往小山坡的水泥路，斜坡处的左侧是一座古寺，谓之“东岳古寺”，尽管寺庙金碧辉煌，也不乏古色古香，但在古寺庙遍野的石狮，信仰文化只能是海洋文化的组成部分，重要的是，古寺前是千年古塔——六胜塔，古寺后为千年古渡——林銮渡，由此而构成的宏大气势，才显示了其海洋文化的价值，即使桑海沧田，今天仍改变不了她的辉煌。

翻过古寺后的小山包，有一条宽大的泥沙路，浩大无边的海就在眼前，给人一种豁然开朗的感觉，岸边正在修补的堤岸，同样显出一种征服的浩大气势，这气势与大海对峙着，勾起你心中关于人与自然的思考。只有此时，您才能体味出海边裔民的生存魄力，此情此景，未见林銮渡，思绪已走得很远了。

与闽南民居形成鲜明对比的，是闽南的公共建筑。闽南的公共建筑总带有一股不可抗拒的宏大气势，端显出集体主义的力量来。闽南人爱拼敢赢的特性，可以从中找到某种逻辑联系。站在历史的角度看，闽南人有一种因海洋风险带来的危机意识，安全、吉祥，成了他们祖祖辈辈传承下来的最奢侈的追求，在此基础上建立起来的生存目的显得深邃而悠远，于是，就有了开拓性的海上贸易，跨出了陆权主义国家数千年来不敢轻易迈出的第一步——海上丝绸之路。

此时，我们再回到林銮渡，就知道这个一千多年前的历史现场的意义了。

如果把林銮渡与六胜塔、再借亭等文化古存割裂开来，林銮渡确实不大，她只是一条由三四米长的青石条铺就的数百米长海堤，背后有各式民居，堤外是波涛微茫的大海，远处的泉州湾跨海大桥如卧龙待飞。然而，林銮渡不只是泉州的林銮渡，她早在一千多年前就是一个国际性的港口，渡口下的海水连接着印尼、泰国、斯里兰卡、索马里等“海丝”之路上的沿线国家，是中国之于世界、世界之于中国的媒介。

记得王蒙的一本书，开篇谈到中国历来对海洋不重视的事实。站在政治的角度，王蒙的话并无过错。我国以陆权主义建立起来的文明秩序，最终遭到海权主义的打击和敲诈，在历代交出沉重学费以后得到了反省；但站在历史的高度，王蒙显然忽略了林銮渡的开拓性价值。假如从唐宋时期就听见了林銮渡的呼唤，这样的历史耻辱就会避免。因此，林銮渡不只限于贸易范畴，她与永宁卫联系了起来，为我国进入海权时代发出了最早的邀请，奠定了我国海权时代文化上而不是技术上的基础，其背后是纵深的国家经济、资源等战略诉求，凝固成了一个立体的国家符号。

人与文化的感情不只是用来怀念的，她还有价值。在林銮渡面前，无论您是富翁还是穷人、学者抑或庶民，都是一个懵懂的孩子。

来源：泉州晚报 责任编辑：林思喆