福建陆地港集团有限责任公司执行董事李圆圆

蓄力十三五

关键词：海丝泉州

作为全国少有的汇集“国际陆港、保税物流、国际快件、跨境电商”四大平台功能的内陆口岸，沉甸甸的数据证明了晋江陆地港已经成为海上丝绸之路整合海陆空资源的多式联运国际陆港，泉州产业“走出去”、“引进来”的外贸新通道。

海都讯 外贸企业回迁、中介相继入驻、大批货源回流……从原来的一片不毛之地到如今的车水马龙，短短3年间，晋江陆地港发生了惊人的变化。望着窗外堆积如山的集装箱，福建陆地港集团有限责任公司执行董事李圆圆笑着告诉记者，2015年运营报告刚刚出炉：2015年晋江陆地港累计贸易额近30亿美元，同比增长19.18%；集装箱吞吐量21.75万标箱，同比增长46.89%。各项数据均居我省四大陆地港之首，全国第二，成为今年国内外贸市场少有的亮点。

作为全国少有的汇集“国际陆港、保税物流、国际快件、跨境电商”四大平台功能的内陆口岸，沉甸甸的数据证明了晋江陆地港已经成为海上丝绸之路整合海陆空资源的多式联运国际陆港，泉州产业“走出去”、“引进来”的外贸新通道，引导着东南沿海国际贸易和物流平台的走向。

国际性陆港悄然崛起

在福建省内，李圆圆可以说是陆地港的探路者。5年前，凭借着晋江人从血液中就带来的敢闯敢赢的基因，年轻的李圆圆回到家乡，开始筹建晋江陆地港。经历5年的磨砺，她以及她的年轻团队已经从青涩开始走向成熟，打造出了全新的“近海近产业集群的陆港新模式”。

“过去5年的艰难摸索，这组交易数字也算是最大的欣慰。”看到桌上的2015年运营报告，李圆圆露出笑容，现在的晋江陆地港成为全国仅次于义乌港的第二大内陆港。作为泉州首个实现“一条龙”“一站式”外贸通关服务的内陆口岸，通过监管模式的创新，晋江陆地港实现了与省内11个外贸集装箱码头对接，整合了数百条航线资源，有效帮助企业降低物流成本。

更让李圆圆自豪的是，晋江陆地港越来越便捷的通关环境和完善的外贸综合服务，还有力地吸引了货源和贸易企业回流。作为大型外贸公共服务平台，晋江陆地港已为累计超过2000家泉州贸易企业提供服务，起步时晋江只有300多家外贸公司，现在已有1000多家了。“项目运营三年多，泉州出口货源不断回流，其中30%以上是原来由广东、江苏、浙江、上海等外贸发达省市口岸出口海外的货源。”

在港口业务和保税业务持续发力的基础上，晋江陆地港2015年全面启动了外贸企业总部、国际快件中心、电子商务总部、冷链物流、金融供应链服务、食品专项、专业交易市场等“七大板块”业务，构筑的七大领域贸易物流产业圈已初见雏形。

“随着2015年5月1日‘泛珠’四省海关区域通关一体化等国家大通关政策的突破，泉州企业在陆地港还可逐步享受到直通广州、上海等全国口岸码头的服务。”在李圆圆看来，互联网时代，传统的港口不再是海港或是空港的概念，像晋江陆地港这样去契合产业需求，去整合资源的国际陆港平台，将会成为现代港口服务业的发展趋势。

助力泉州产品抢占全球市场

谈及泉州海丝新通道探索，李圆圆说，2015年泉州国际快件监管中心、跨境电子商务通关服务中心等两大中心在晋江陆地港正式揭牌，标志着晋江陆地港整合了保税物流、国际快递、跨境电商及供应链金融等功能，堪称国内罕见。

当前，国际贸易的需求量及订单量都开始化整为零，小额订单逐渐增多，不再是单一的大宗贸易。发展跨境电商是个大趋势，对泉州这个以中小微企业为主体的产业城市，是一个外贸新机遇，但也面临新的贸易通道如何构筑的瓶颈。“原本由于福建物流通路的限制和口岸资源的分散，大量跨境物流选择到广东、江浙等地进行。”李圆圆说，随着跨境电子商务的发展，企业对小件、快件的技术性通道的要求越来越大，两个中心的建成意味着泉州地区跨境电商货物可以就近得到快速通关。

“两大中心的开通等于为泉州企业开辟了一个出口货物的新渠道，而陆地港创新性地提出了清关核放、汇总申报的监管方式，帮助企业通过正规申报获得相关凭证，以向税务部门、外管申请退税和结汇。”李圆圆自豪说，陆地港业务形态已悄然由原本的外贸海运集装箱服务拓展到全部形态的国际物流服务，成为整合海陆空铁邮多式联运资源的国际陆港平台。

在探索跨境电商零售出口模式的同时，2015年7月8日，晋江陆地港还与美国邮立达等海外仓运营公司合作，助力企业布局海外仓，以更好地降低物流成本。据悉，美国邮立达已把晋江陆地港作为在中国出口电商货物的集货中心、泉州及周边零担散货的集货地，通过利用陆地港集货、拼货、拼柜、报关、商检、海关检验检疫等一条龙服务，有效解决电商货物“品类杂、款式多、数量少、批次多、海关查验率高”的突出问题，破解跨境电商物流瓶颈。

构筑多元立体的海丝新通道

泉州建设海丝先行区已正式列入国家“一带一路”战略。根据海丝先行区建设的《总体方案》，泉州已甄选生成一批支撑力、带动力强的项目，涵盖基础设施建设、产业经贸合作、文化旅游发展、社团人员交流等领域，主要包括陆地港、泉州新机场等，初步构建起海丝建设的关键项目支点。为推进同海丝沿线地区的经贸合作，泉州还以服务产业和贸易发展为目标，策划生成一系列博览会和展会，在海外开展“泉州品牌海丝行”系列活动，深度拓展东盟、中东、非洲、南亚等重点市场。

除了经贸合作，泉州也主动适应外贸经济新常态，着力发展以跨境电商、旅游商品购物、市场采购等为代表的外贸新业态、新通道。比如在安溪建成的中国国际信息技术(福建)产业园，可为电子商务跨境零售出口、国际物流提供平台服务。值得关注的是，泉州出口加工区拟进一步申报升格为综合保税区。目前，省政府关于泉州出口加工区整合升级为综合保税区的请示已上报国务院。升格为综合保税区后，泉州出口加工区将具备保税加工、保税物流、国际贸易三大主要功能。

“不仅加工区跨境电子商务通关服务试点工作能更为顺畅地开展，整个闽南做外贸的还都可以到加工区来注册登记公司，开展国际中转、国际贸易业务。也就是说，外贸公司在加工区设立一张办公桌，就可以做世界的生意。以前入驻企业走的是一般的报关进出口手续，升格为保税区后，入驻企业将享受国家级的海关特殊监管区域的政策优势，例如，退税、免税、保税、外汇结算等。”泉州出口加工区管理局局长张世雄如是说。

来源：海峡都市报 责任编辑：谢自旋