网购节即将来临 加人加车扩场地—— 快递业备战“双十一”

“双十一”网购节考验着快递业的运力。图为一家快递公司的员工在将包裹扫描后装车。 （黄宗治 摄）

一年一度电商界最大规模的营销节日“双十一”即将到来。据阿里巴巴方面预测，今年“双十一”当天至11月21日，全网将产生4亿票快件，交易额有望超过300亿元，远远超过去年的191亿元。

对于快递而言，这一网购狂欢节也是一场“大考”。昨日，记者从泉州市的申通、韵达及汇通等快递企业了解到，为了备战“双十一”，很多企业提早一个月就开始招人，场地和车辆的准备则从年初就已开始。

□本报记者 刘文艳

按去年2倍配备运力

“‘双十一’考验的不仅仅是电商企业，对于快递行业也是一个挑战。”石狮申通快递总经理蓝春松告诉记者，为了备战今年的“双十一”，企业在硬件和软件上都进行了提升。

“石狮是纺织服装基地和货源中心，从合作企业反馈回来的信息来看，今年‘双十一’的运单量将会达到去年的3倍，为此，今年公司在车辆、人员的配比上，都是按照去年的2倍来进行。此外还通过流程优化，提高了分拣效率，缩短了车辆进出分拣中心的时间。”蓝春松称。

据了解，今年石狮申通扩大了场地面积，将进出货的场地进行了区分，这样从外面运送到石狮分拣中心的包裹和从石狮运出的包裹不会互相干扰。此外，新增了4辆直开江浙沪、广东、江西等地的货车，将货物直接运到这些省份的分拣中心，减少了中转环节。

“今年预计快递量是上一年的3倍，因此在仓库、人员的准备上都是按照去年的2—3倍来准备，目前在福建的仓库已经有10万平方米。”汇通速递的相关人士也向记者透露。

韵达快递则通过统计目前的人均效能、主次干线车数量、场地面积等，对最高人均效能、最多能进出的车辆，以及各网点公司高峰期间日最高出件量进行了预估。韵达快递公共事业部的沈小姐告诉记者，“双十一”期间，韵达快递总部将安排专项小组及时收集全网络快件运行最新动态，“监测、跟踪全网络快件流向、流量的最新情况，提醒货量集中区域的客户，控制发件量，从而保障快递业务高峰期间的安全高效运行。”

提前一月招聘人员

除了场地、车辆等硬件条件外，人员的配备也是快递企业要面临的主要问题。蓝春松告诉记者，人员的招聘从一个月前就开始，“需要扩充的人员包括仓库人员、客服人员以及快递业务员。仓库人员和客服人员一般采用和高校合作的方式，快递业务员则需要提前一个月向社会招聘。”

据介绍，快递业务员需要对客户区域、路线、价格等熟悉，并不是一招聘来就能用，“一般要采用‘老带新’的方式，先跟着老业务员跑一个月，对线路等熟悉后，才能独立派送。”

“在招新人的同时，还要避免老业务员辞职，因为‘双十一’期间的单量确实太大，平时一天送70—80单，‘双十一’前后一天要送200—300单，很多业务员不堪重负，往往会在‘双十一’之前选择辞职。”汇通速递相关人士称，这也导致整个‘双十一’的物流环节中，“最后一公里”即货物到达目的地分拣中心后的派送成为最弱的环节。

分流订单避开高峰

据悉，2013年“双十一”网购节从11月11日开始，持续一周左右，至11月21日将日趋平稳，预计主要的快件高峰将在12日、13日两天出现。

为了实现人员的有效利用，也避免高峰期“堵车”，蓝春松建议，企业应当将“双十一”的订单进行分流，比如11日、12日共接了1万单，就可以在11号早上安排先寄3000单，然后在12日、13日两天高峰期各寄1000单，高峰过后，再用两至三天时间将剩下的5000单寄出。

来源：泉州晚报  责任编辑：艾玛